高合“停擺”旋渦：門店運(yùn)營(yíng)交付無期
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發(fā)布 : 02-21
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面對(duì)持續(xù)發(fā)酵的“高合汽車停工停產(chǎn)6個(gè)月”傳聞，高合汽車方面的一句“消息不實(shí)”似乎并未起效。自去年下半年開始，陸續(xù)傳出的供應(yīng)商登門要賬、員工工資延發(fā)等消息，已經(jīng)讓外界很難憑借官方的“不實(shí)”二字相信高合汽車依然運(yùn)轉(zhuǎn)如常。而來自市場(chǎng)端的反饋，也讓高合汽車“停擺”的傳聞接近真實(shí)。2月19日，北京商報(bào)記者了解到，目前高合汽車在北京的直營(yíng)店及經(jīng)銷商門店雖正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但銷售車型均為庫(kù)存車及展車，新訂單交付則遙遙無期。今年，國(guó)內(nèi)車市仍是“卷”年。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在農(nóng)歷新年開工首日的公開信中直言：“今年是中國(guó)汽車品牌進(jìn)入‘血海’競(jìng)爭(zhēng)的第一年，也就是淘汰賽的第一年。”而對(duì)于已站在淘汰賽邊緣的高合汽車，同為造車新勢(shì)力的哪吒汽車CEO張勇發(fā)微博鳴不平：“難道丁磊（高合汽車創(chuàng)始人）不值得尊重和敬佩嗎？！”但他的下條微博，則宣布哪吒汽車官降并留言：“我們也主動(dòng)開卷了?！钡炔粊淼慕桓犊赡芨吆宪囍鳑]想到，春節(jié)復(fù)工首日沒等來準(zhǔn)確的新車交付時(shí)間，卻等來了高合汽車停工停產(chǎn)的傳聞。2月18日晚，有報(bào)道稱，高合汽車宣布即日起停工停產(chǎn)6個(gè)月。隨后“高合汽車要求員工原則上全員不進(jìn)入公司，遣散鹽城外包的人員”等消息不斷流出。面對(duì)持續(xù)發(fā)酵的傳聞，2月19日，高合汽車官方僅表示：“消息不屬實(shí)?！蓖瑫r(shí)有高合汽車銷售人員稱：“公司只是調(diào)整休整一段時(shí)間?！辈贿^，官方辟謠并未打消外界猜測(cè)。2月19日，北京商報(bào)記者在高合汽車三亞市恒高創(chuàng)合汽車銷售服務(wù)有限公司官方抖音賬號(hào)直播間看到，大量網(wǎng)友在下方留言：“正常發(fā)工資嗎？”“不是停產(chǎn)了嗎？”“主播找好工作了嗎？”不僅線上網(wǎng)友發(fā)出質(zhì)疑，來自市場(chǎng)端的反饋也無限接近傳聞的真實(shí)性。停工停產(chǎn)傳聞曝出后，記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前高合汽車線下門店仍正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)并未出現(xiàn)甩賣等情況?！敖谲囆蛢?yōu)惠力度并未出現(xiàn)波動(dòng)，店內(nèi)也未接到停產(chǎn)的相關(guān)通知?！币晃桓吆掀囬T店銷售人員表示。然而，在被問及新車交付時(shí)間時(shí)，店內(nèi)銷售人員的回答“耐人尋味”?！敖衲?月起，車輛交付便不太正常，訂購(gòu)新車可以再等等。”上述銷售人員透露，目前手中還有兩張去年客戶下訂的HiPhi Y和HiPhi Z車型的訂單，至今未能交付，廠家給出的回復(fù)理由為HiPhi Z電池產(chǎn)能不足，HiPhi Y僅回復(fù)繼續(xù)等待。等不來“期貨”，高合汽車經(jīng)銷商開始推薦客戶購(gòu)買現(xiàn)車。一位高合汽車門店銷售人員稱，目前HiPhi Y有現(xiàn)車，但如果訂車無法給出交付時(shí)間。另一位高合汽車門店銷售人員則表示：“如果訂車，交付周期半年起?！敝档靡惶岬氖?，部分高合汽車門店的現(xiàn)車銷售也開啟全國(guó)調(diào)貨模式?！癏iPhi Y低配版車型已無現(xiàn)車，如要購(gòu)買目前僅有其他地區(qū)的展車可以銷售。如購(gòu)買展車，車主需交納5萬元定金，店里才能聯(lián)系其他門店發(fā)運(yùn)。”上述銷售人員稱。已有門店撤出在部分高合汽車門店“堅(jiān)守”的同時(shí)，也有一些門店已經(jīng)撤出。北京商報(bào)記者了解到，位于北京金源購(gòu)物中心的高合汽車門店，在今年春節(jié)前已處于停業(yè)狀態(tài)，店面貼有“設(shè)備調(diào)試”的公告但并未標(biāo)明重新開業(yè)時(shí)間。據(jù)知情人透露，該店合同已經(jīng)到期，后續(xù)重新開業(yè)的可能性不大。據(jù)了解，目前高合汽車在北京正常運(yùn)營(yíng)的門店共四家，兩家經(jīng)銷商門店及兩家直營(yíng)門店。而據(jù)一位高合汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露，此前高合汽車在北京門店數(shù)量超過八家。事實(shí)上，高合汽車門店撤出并非個(gè)例。去年以來，廣州、成都、上海等地相繼傳出高合汽車撤店的消息。對(duì)此，高合汽車方面表示：“會(huì)逐步關(guān)閉用戶體驗(yàn)不好、店效差的門店，集中各方資源打造以用戶為中心的體驗(yàn)閉環(huán)?！睋?jù)了解，高合汽車正在直營(yíng)基礎(chǔ)上聯(lián)合經(jīng)銷商推進(jìn)“合作直銷”。不過，在外界看來，高合汽車在門店上與經(jīng)銷商合作或許也是為減輕壓力。相比高合汽車調(diào)整布局的回應(yīng)，一家廣州高合汽車門店的撤出則直指高合汽車的經(jīng)營(yíng)與資金問題。今年初，廣州高德置地廣場(chǎng)發(fā)布公告稱，由于品牌由于內(nèi)部原因已無力繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，并表示高合汽車在未按租賃合同條款履行義務(wù)、租賃合同尚未到期、未依約提前告知商場(chǎng)且雙方未協(xié)商一致的情況下，單方面關(guān)停門店，嚴(yán)重?fù)p害商場(chǎng)及消費(fèi)者的合法權(quán)益。此外，早在去年10月，高合汽車便曾傳出裁員消息，比例高達(dá)20%，有的部門達(dá)到50%。彼時(shí)，高合汽車回應(yīng)稱是對(duì)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，部分崗位功能合并，從而導(dǎo)致人員流動(dòng)，都是常規(guī)管理工作。而到了今年1月，高合汽車被曝出拖欠供應(yīng)商工資、停止工作等傳聞。對(duì)此，盡管高合汽車再度辟謠。不過，在采訪中，有高合汽車直營(yíng)店銷售人員對(duì)北京商報(bào)記者表示，今年1月的工資至今未發(fā)。高合汽車不斷被曝出負(fù)面后，去年高合汽車與沙特投資部簽署的戰(zhàn)略協(xié)議能否兌現(xiàn)成為關(guān)鍵。去年，沙特投資部和華人運(yùn)通簽署一項(xiàng)價(jià)值210億沙特里亞爾（約合人民幣399.29億元）的協(xié)議，旨在成立一家合資企業(yè)從事汽車研發(fā)、制造和銷售。在外界看來，如果資金到位或許可以解決高合汽車燃眉之急。針對(duì)雙方合作、高合汽車門店等問題，北京商報(bào)記者聯(lián)系高合方面，但截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。銷量難撐定位資金僅解近渴，產(chǎn)品能否走量才是關(guān)鍵。據(jù)了解，高合汽車為華人運(yùn)通旗下豪華智能純電品牌，于2019年正式發(fā)布。2020年，高合汽車以HiPhi X殺入車市，最高售價(jià)達(dá)80萬元；2022年高合HiPhi Z上市，售價(jià)51萬—63萬元；去年高合HiPhi Y上市，售價(jià)區(qū)間為33.9萬—45.9萬元。從價(jià)格上看，高合汽車以高端品牌入局，產(chǎn)品布局由高到低。然而，對(duì)于高合汽車的定位市場(chǎng)并不買賬。數(shù)據(jù)顯示，2021年高合汽車月均銷量為353輛，2022年為376輛，去年為650輛。據(jù)悉，去年HiPhi Y為高合汽車銷量最高的車型，占其總銷量的63.41%?！皼]有規(guī)模性的銷量支撐，車企不僅難以在消費(fèi)者面前樹立高端品牌的產(chǎn)品力，也難以平衡成本?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為，長(zhǎng)時(shí)間處于無法打開市場(chǎng)的局面，也會(huì)讓企業(yè)在資本市場(chǎng)面前失去講故事的能力。近年來，沖刺高端市場(chǎng)的品牌不計(jì)其數(shù)，包括比亞迪、廣汽、長(zhǎng)城等，但相比于傳統(tǒng)品牌“小號(hào)”，單打獨(dú)斗也讓高合汽車面臨更大挑戰(zhàn)。“高合汽車只做高端，不利于抵御風(fēng)浪?！辟Y深汽車分析師鐘師表示，如果背靠“大樹”乘涼還可以，但沒有依靠突圍就比較困難。不僅如此，相比高合汽車推出首款車型的2020年，目前的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。去年持續(xù)升溫的價(jià)格戰(zhàn)已延續(xù)至今年，傳統(tǒng)自主品牌、造車新勢(shì)等均有多款產(chǎn)品推出，今年初價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)開打。2月19日，比亞迪發(fā)布比亞迪秦PLUS榮耀版，售價(jià)為7.98萬元起，直接殺入8萬元的激進(jìn)定價(jià)引發(fā)熱議。隨后，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在社交平臺(tái)發(fā)布表示：“一個(gè)字，跟！”隨后公布五菱星光售價(jià)為9.98萬元，相比原價(jià)降價(jià)6000元。業(yè)內(nèi)人士表示，今年開始汽車市場(chǎng)已進(jìn)入淘汰賽，頭部品牌在不斷推出新產(chǎn)品并隨時(shí)調(diào)整售價(jià)和定位，以求迅速分食市場(chǎng)份額。對(duì)于尾部企業(yè)而言，這樣的競(jìng)爭(zhēng)格局意味著生存空間進(jìn)一步被擠壓，而入市三年的高合汽車銷量仍未有起色，正站在懸崖邊緣。北京商報(bào)記者 劉洋 劉曉夢(mèng)
