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“我與祖國共成長(zhǎng)”主題征文：兩代人的35歲

　 六十春秋一甲子，轉(zhuǎn)眼到了國慶六十周年的大好日子。
　 之所以對(duì)國慶日很為敏感，除了有一種民族自豪感在心底涌動(dòng)之外，更源于一個(gè)私密的因素，我的父母與共和國同齡，而頗為巧合的是，與共和國同齡的伉儷又在同一個(gè)單位工作了一輩子。六十年，對(duì)于一個(gè)國家而言，那是風(fēng)華正茂的青蔥歲月，對(duì)于一個(gè)花甲之年的男人來說，則已經(jīng)到了退休怡養(yǎng)之年，今年的國慶前夕，父親也到了離開工作崗位的時(shí)候。
　 我不知道父母對(duì)于國慶節(jié)的印象如何，但我至今清晰地記得父母親35歲那年的國慶，那一年，我還是個(gè)十歲的孩童，或許是因?yàn)橛讜r(shí)腦海留存的印象不多，故而至今還記得當(dāng)時(shí)的最繁華的解放路中間是有著長(zhǎng)長(zhǎng)的花壇分隔的，而馬路上的汽車是少之又少的，也沒有摩托車，騎自行車已是相對(duì)小康的標(biāo)志了，國慶那日街頭鬧市似乎插滿了大紅大綠的彩旗，雖然街面冷清，但氣氛還算熱烈。當(dāng)時(shí)的紹興街頭，解放北路是遠(yuǎn)比解放南路要鬧猛許多的，不為別的，就是因?yàn)槌潜睒蝾^有一個(gè)全市唯一的汽車站。
　 我的父母恰好在這個(gè)汽車站里工作，因此年少的我也趕借機(jī)趕了不少的熱鬧場(chǎng)子，記憶中車站里的人總是那樣多，而父母親的每一個(gè)國慶節(jié)也是在這個(gè)車站的崗位上度過的。家長(zhǎng)一忙乎，孩子就偷樂，我們的童年不像今天的孩子一樣整天被家長(zhǎng)押到興趣班藝術(shù)班尖子班銜接班泡在無盡的作業(yè)里，閑得沒事干，翻完連環(huán)畫，便逛到家長(zhǎng)的單位去體驗(yàn)大人們的忙碌也很尋常。
　 市區(qū)的城北注定是要很熱鬧的，有鐵路，有碼頭，有車站，三位一體都集聚在城北橋旁，沒有不熱鬧的理由，其時(shí)，鐵路班次少得出奇，蝸牛速度的輪船已經(jīng)衰微，而汽車站只有那么一個(gè)，只要出門乘車，不用問東南西北，統(tǒng)統(tǒng)往城北橋趕，候車室里人頭攢動(dòng)自然比新河弄的老菜市要熱鬧的多。乘客多，父母的工作也就忙，正好為我提供了一個(gè)到處亂躥的機(jī)會(huì)，所以有一天，我也斗膽爬上過汽車站的樓頂，因?yàn)檐囌緦?shí)在不是很高，充其量不過如今的三層樓高，狀如碉堡，水泥墻面，候車室則還要低矮，“碉堡”的內(nèi)側(cè)有一個(gè)小小的鐵梯，用水管與角鐵焊成的，因?yàn)樯厦媸莻€(gè)平臺(tái)，有人利用平臺(tái)在曬些衣物，于是便好奇地尾隨上梯，感覺了一番“一覽眾山小”的豪邁。其時(shí)，對(duì)面的紹興大廈還沒建起，城河內(nèi)外一片老屋，鬧市中心也沒有高樓大廈，望著低矮的紹興城，感覺自己很偉岸，油然對(duì)“碉堡”車站產(chǎn)生了一種敬意，以后打量“碉堡”自然多了一種仰視感。
　 “碉堡”并不因?yàn)槲业难鲆暥@示出高度與寬度來，相反，而越來越多的乘客形成明顯對(duì)比的是，“碉堡”越來越不夠用，我曾像“吸鐵石”一樣粘過母親幾次，目睹車站檢票時(shí)的情形。那時(shí)候的候車室設(shè)施是沒有科技含量的，一切都依賴于手工，就連發(fā)班前的喊話也不能借助于擴(kuò)音設(shè)備，電子顯示屏那是想也沒想到的事兒，發(fā)班前，用粉筆在小黑板上寫好待發(fā)班次與時(shí)間，掛到檢票口門楣上方，數(shù)分鐘后，開始檢票，車票沒有條形碼，全憑肉眼細(xì)看，然后用小銅夾在長(zhǎng)條形的厚紙片上夾圓孔計(jì)數(shù)，一個(gè)圓孔代表一位乘客，而長(zhǎng)條線上的是事先用圓珠筆劃好的區(qū)域的，每個(gè)區(qū)域?qū)懮贤？空军c(diǎn)，夾圓孔的時(shí)候就要按照車票上的到達(dá)站點(diǎn)來正確夾孔，才不致填錯(cuò)路單弄錯(cuò)下客人數(shù)。因?yàn)槠鋾r(shí)沒有電腦設(shè)備，也沒有自動(dòng)播音提醒，生怕不識(shí)字的乘客耽誤了班車，所以每次發(fā)班都要擴(kuò)大嗓門提醒乘客準(zhǔn)時(shí)乘車，“胖大?！弊匀灰渤闪水?dāng)時(shí)檢票員們的必備良藥，以致被幼小的我誤認(rèn)為檢票員條件這么好每天都有橄欖吃。
　 要乘車就得去車站，站外沒有出租車、小三輪等其他運(yùn)輸工作，火車班次更是少得可憐，買車票堪比中大獎(jiǎng)，一個(gè)字，難。這就意味著錯(cuò)過了客運(yùn)班次就意味著當(dāng)天可能要留在城里花一筆住宿費(fèi)了，憑那時(shí)的經(jīng)濟(jì)條件，住旅館那是很奢侈很肉痛的事情，因而那時(shí)候的乘客總是很勤快的，天不亮就來排隊(duì)，買到車票后就一直呆在候車室等班車，故而使狹小的候車室猶見擁擠，在沒有空調(diào)的夏天，真難以想象吊扇下的乘客是如何做到耐心候車的。幸好那個(gè)時(shí)候?qū)τ谵r(nóng)村班車的超載制度還不是很健全，就和現(xiàn)在的公交車一樣，只要人能擠進(jìn)去，車門還關(guān)得上，多擠一個(gè)是一個(gè)，別說站著，哪怕踮著一只腳乘客也愿意，只要踏上了回家的歸途，苦一點(diǎn)累一點(diǎn)擠一點(diǎn)算什么呢？大熱天的車廂里的很擠且沒有空調(diào)咋辦？不怕，只要車子一啟動(dòng)，車窗一開八面來風(fēng)，還有什么苦和累比得上乘車回家的愜意呢？！當(dāng)時(shí)的乘車環(huán)境就是這么簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)乘客的意愿也就這么簡(jiǎn)單，能走就行，還挑剔什么呢，過了這趟車也許就再?zèng)]有第二種回家途徑了。
　 狹小的檢票口總是人滿為患，而且乘客們的手里都沒閑著，各式各樣的大小包袱特多，甚至有農(nóng)人是挑著扁擔(dān)來坐車的。那時(shí)候長(zhǎng)途班車也好，農(nóng)村班車也罷，出門乘車的人很少有人會(huì)空著手，仿佛不帶著大包小包坐車簡(jiǎn)直是對(duì)車票的浪費(fèi)，只要有力氣，拖幾個(gè)箱箱包包蛇皮袋之類的東西是很有必要的，哪怕里面裝著一些不值錢的東西，也要帶上車去的。這也很怪，越是物資匱乏的年代，出行乘車隨帶的物資就越多，走親訪友一定要帶點(diǎn)土貨什么的才叫不虛此行，于是，發(fā)車之前，車廂里很不平靜，乘客都忙著往座位底下塞包袱，有些農(nóng)村乘客塞滿了自己的座位底下不得不再去霸占臨座的空間，末了，手頭或許還捏著一只家養(yǎng)雞之類的家禽，車廂本來就擠，掙扎的雞禽撲騰起一片騷臭味，少不得引來同車乘客的嗔怪。那景象，是現(xiàn)今衣冠楚楚坐在候車?yán)镉霉P記本無線上網(wǎng)聊天聽音樂的80后所無法想象的，今昔比照，真有仿如隔世之感。
　 當(dāng)這些生活的片斷保存在我腦海里時(shí)，那一年，父母親還只有35歲。而如今，當(dāng)年登上“碉堡”車站的小孩童已是35歲的人了，殊為有緣的是，35歲的我繼承了父母的志向，正工作在父母曾經(jīng)奮斗過的地方，所不同的是，“碉堡”車站早已不知去向，投資巨大的新站正以十年一建的速度拔節(jié)而起，成為大紹興的新地標(biāo)，高科技電子化的設(shè)施裝備已成服務(wù)管理的必需品，乘車早已不是“擁擠”的代名詞，“相約春之旅，溫馨伴您行”的品牌式旅途服務(wù)正在深入人心。驚人的巨變是誰也無法預(yù)想的，從父親的35歲到我的35歲，兩代人用25年的光陰與努力見證了一個(gè)集團(tuán)企業(yè)成長(zhǎng)的喜悅。
  兩代人的35歲，間隔著25年的非常歲月，彈指一揮間，其間已夾雜了太多的人生況味。

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