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1999年7月,我畢業(yè)于湖南城建高等??茖W校房地產(chǎn)系工程造價管理專業(yè),畢業(yè)后我被分配到中鐵十九局四處五公司工作。三年來,我認為自己在工作方面大致經(jīng)歷了三個階段,具體內容如下:
一、初學階段
由于我在學校所學的是房建工程預算,用的是地方房建定額,而到單位后,用的大多是公路、鐵路或其他行業(yè)的定額,雖然有一些相同之處,但是也存在一定的區(qū)別,因此前期我就如初學者一樣學習各種知識。
1、1999年8月至10月期間,我在宣大高速公路項目部當資料員,工作之余我經(jīng)常學習公路定額,對公路預算有了一定的了解,這為我后來編制公路投標報價時打下了良好的基礎;
2、1999年11月1日參加淮南田家庵電廠灰壩工程投標,我主要負責檢查、核對工程量,編制勞動力計劃、工料機分析等工作,工作中接觸了電力部定額。12月5日,我到淮南項目部計劃科工作,負責編制對下二次分割預算,由于多次運用,因此對電力定額及相關知識有了一定的掌握;
3、2000年2月14日參加徐州云龍山隧道工程投標,我參與編制報價及商務,在領導的指導和自己的努力下,我掌握了隧道工程量的計算方法和規(guī)則以及隧道工程預算編制的方法等知識;
4、2000年3月19日到合肥參加含山縣古塔二級公路第10、11合同段投標,當時我負責編制第11合同段預算。經(jīng)領導的審核,該合同段預算的編制比較成功,沒有出什么問題。通過這次在一定時間內單獨編制預算,使自己的業(yè)務能力得到了新的提高;
經(jīng)過以上幾個工程的投標,我對工程造價有了更加深入的了解,從中學會了不少知識,也積累了經(jīng)驗,從而提高了自身綜合能力和素質。
二、提高階段
通過前期的學習和實踐,我基本掌握了工程預算的編制方法和基本技巧,已經(jīng)能獨立完成某項任務,但是還沒有達到熟練的程度,各方面的能力還有待提高。
1、2000年5月23日到處經(jīng)營科參加編制洛周界高速公路周沈段第07合同段投標,我負責編制大中橋的預算,由于對圖紙和招標文件的理解十分到位,因此我的任務很快就完成了;
2、2000年5月29日回到徐州參加商丘市凱旋商城綜合樓的投標,由于公司大部分人還在處經(jīng)營科編制洛周界高速公路周沈段第07合同段的投標書,而這邊編制報價和商務只有兩個人,還要負責打字,真可謂任務艱巨。還好在學校學的是房建預算,因此做起來還算輕車熟路,整個投標過程有條不紊,標書的質量比較高,并且一舉中標。
3、之后還參與了山東日照木漿廠污水處理場和備料車間、北京到福州高速公路第13合同段、北京到珠海高速公路第02合同段、安慶電廠鐵路專用線第01、02合同段的投標,在上述投標中我均參與報價編制,自己感覺每投一次標,就有一定的進步和提高,各方面的能力都有所加強。
4、2001年3月2日安慶電廠鐵路專用線連中兩標,對此我十分了解情況,因為我參與了標書報價的編制和確定、開標、投標答疑、直至中標,合同談判及簽訂。安慶項目部成立后,我在計劃科工作,在總經(jīng)的指導下,審查圖紙工程量,編制分割預算,確定分包單價,起草施工合同,每月現(xiàn)場驗收工程量,編制對上驗工計價,核定對下驗工計價,往公司上報產(chǎn)值產(chǎn)量及進度表,協(xié)助編制責任目標預算,協(xié)同領導搞好責任成本控制。
通過一年全面的鍛煉,我在業(yè)務、公關、組織等方面的能力得到了很大的提高,對于人和事物具備了一定的駕馭能力,思想和行為趨于成熟。
三、準成熟階段
2002年3月,我被升職為項目部副總經(jīng)濟師,這說明我的成績得到了領導和廣大職工的認可。但由于我工作時間不長,缺乏經(jīng)驗,升職后壓力很大,但我沒有畏懼,一方面,我對內加強了管理,要求科員加強學習,提高業(yè)務水平,制定了《計劃科工作任務細則》,明確了分工。將具體的事情交給科員做,自己把關,以便留出更多的時間和精力用于變更索賠和經(jīng)營承攬方面。另一方面,我經(jīng)常到現(xiàn)場學習技術、了解工程進度和質量問題,協(xié)調解決有關影響工程進度的問題。第三,加強了自己在工程造價、合同、招投標、法律等專業(yè)及相關知識方面的學習,學會用合同、法律方面的知識保護自己、保護企業(yè)。
以上三個階段是我參加工作以來的真實感受,我能一步一步向前發(fā)展,主要歸功于多學多問多總結,只有這樣,才能更加提高自己綜合能力和素質。三年來,除了上述工作以外,期間我還跟蹤過3個信息,編制了4個項目資格預審文件,熟練掌握了電腦運用軟件及公路、鐵路預算軟件的使用等。
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