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貿(mào)易合同范文：自行車行業(yè)如何化解國際貿(mào)易糾紛是由范文詞典為您精心收集，希望這篇自行車行業(yè)如何化解國際貿(mào)易糾紛范文可以給您帶來幫助，如果覺得好，請(qǐng)把這篇文章復(fù)制到您的博客或告訴您的朋友，以下是自行車行業(yè)如何化解國際貿(mào)易糾紛的正文：

　　一、自行車行業(yè)基本情況

　　我國是自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國。目前，自行車的社會(huì)擁有量約為4.7億輛。年產(chǎn)量占世界自行車總產(chǎn)量的1/3強(qiáng)，自行車整車出口數(shù)量約占世界貿(mào)易總量的60%以上。

　　據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)對(duì)全國主要產(chǎn)區(qū)的不完全統(tǒng)計(jì)，2001年自行車產(chǎn)量已達(dá)到5200萬輛(1992至今產(chǎn)量在4000—5000萬輛之間)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，整車出口量1990年為338萬輛，1992年突破1000萬輛，1999年突破2000萬輛，2000年猛增到3286萬輛，2001年為3494萬輛。產(chǎn)品銷往170多個(gè)國家和地區(qū)。日本是僅次于對(duì)美國和香港地區(qū)出口的我自行車第3大出口對(duì)象國，2000年，我對(duì)日出口整車為376萬輛，占當(dāng)年出口總量的11.5%，創(chuàng)匯1.88億美元，占當(dāng)年創(chuàng)匯總額的18.4%。

　　隨著我國自行車產(chǎn)品出口的增加，國外對(duì)我出口設(shè)限的事件也頻頻發(fā)生。如，1993年10月歐共體做出仲裁，對(duì)來自中國的自行車統(tǒng)一征收30.6%的反傾銷稅，至今仍延續(xù)執(zhí)行;此后，加拿大、墨西哥、阿根廷又先后對(duì)我國自行車征收高額反傾銷稅或限定最低出口價(jià);1995年4月美國商務(wù)部根據(jù)美國自行車生產(chǎn)企業(yè)的反傾銷申請(qǐng)，對(duì)我國自行車進(jìn)行反傾銷調(diào)查(由于我方積極有效的應(yīng)訴，1996年6月4日美方宣布中國輸美自行車沒有對(duì)美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成損害或損害威脅，我國勝訴);1999年11月歐盟立案對(duì)我國自行車部分零部件(自行車前叉、車輪、車架)進(jìn)行反傾銷調(diào)查(2000年1月起訴方撤訴);2001年3月日本自行車協(xié)會(huì)針對(duì)進(jìn)口自行車數(shù)量劇增及部分進(jìn)口車質(zhì)量出現(xiàn)問題的情況，做出向政府申請(qǐng)保障措施(既對(duì)進(jìn)口自行車采取緊急進(jìn)口限制)，以及將自行車定為消費(fèi)生活用“特定產(chǎn)品”的決定，并提出希望與我協(xié)會(huì)進(jìn)行會(huì)談。協(xié)會(huì)作為行業(yè)利益的代表者，在處理這類國際貿(mào)易糾紛中，自然地走到了前臺(tái)。

　　[有關(guān)保障措施概念的說明：保障措施與反傾銷、反補(bǔ)貼雖均為WTO所認(rèn)可的，成員國保護(hù)其國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、限制進(jìn)口產(chǎn)品的合法措施，但前者與后兩者在性質(zhì)、實(shí)施條件等方面都有差別。“傾銷”指低價(jià)拋售商品，是一種不正當(dāng)?shù)馁Q(mào)易行為。國際傾銷是指一個(gè)國家的出口經(jīng)營者以低于國內(nèi)市場(chǎng)正常或平均價(jià)格低成本價(jià)格向另一國市場(chǎng)銷售其產(chǎn)品的行為。“補(bǔ)貼”是指一國政府或公共機(jī)構(gòu)向本國的生產(chǎn)者或經(jīng)銷者提供資金或財(cái)政上的優(yōu)惠措施，使其產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上比未享受補(bǔ)貼的同類產(chǎn)品處于有利的競(jìng)爭地位。反傾銷、反補(bǔ)貼通常是指一國反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查機(jī)關(guān)實(shí)施與執(zhí)行反傾銷法和反補(bǔ)貼法的行為過程。保障措施是指在公平貿(mào)易條件下，由于關(guān)稅減讓等的承諾，可能導(dǎo)致某種產(chǎn)品對(duì)某一世界貿(mào)易組織成員方絕對(duì)或相對(duì)的進(jìn)口激增，從而對(duì)該產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅，在此情況下，該成員方可以對(duì)這種產(chǎn)品的進(jìn)口采取數(shù)量限制、提高關(guān)稅等措施，以便于國內(nèi)受影響的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)整，適應(yīng)新競(jìng)爭。數(shù)量限制或增加關(guān)稅的措施，可以單獨(dú)使用，也可兩者并用。

　　保障措施是世界貿(mào)易組織規(guī)則允許的保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的一種行政措施。其目的是允許任何一個(gè)成員在特定緊急情況下，對(duì)因履行協(xié)定所造成的嚴(yán)重?fù)p害進(jìn)行補(bǔ)救。按程序要求，在實(shí)施保障措施前還要與相關(guān)的出口方進(jìn)行磋商。]

　　二、行業(yè)協(xié)會(huì)的主要工作

　　日本自行車行業(yè)組織，針對(duì)近年自行車進(jìn)口大幅度增漲的情況，2000年底對(duì)進(jìn)口自行車進(jìn)行質(zhì)量抽測(cè)，并公布不合格結(jié)果后，2001年初決定，向政府申請(qǐng)對(duì)進(jìn)口自行車實(shí)行緊急進(jìn)口限制措施和將自行車納入該國生活消費(fèi)品“特定產(chǎn)品”進(jìn)行管理。我國是對(duì)日出口的第一大國，針對(duì)這種情況，中國自行車協(xié)會(huì)進(jìn)行了相應(yīng)的工作。

　　1、 及時(shí)向企業(yè)通報(bào)信息，進(jìn)行預(yù)警服務(wù)

　　協(xié)會(huì)先后通過行業(yè)刊物、互聯(lián)網(wǎng)以及內(nèi)部通訊等手段及時(shí)向企業(yè)通報(bào)了相關(guān)情況，提醒企業(yè)做好準(zhǔn)備，嚴(yán)格自律，確保產(chǎn)品質(zhì)量過硬，價(jià)格合理。

　　2、 與對(duì)日出口骨干企業(yè)分析形勢(shì)，共商對(duì)策，加強(qiáng)自律

　　4月19日、6月5日、10月20日共3次召開了部分對(duì)日出口骨干企業(yè)座談會(huì)。第1次會(huì)議對(duì)反對(duì)日方設(shè)限及進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律達(dá)成共識(shí)。第2次會(huì)議，與會(huì)的13家企業(yè)向全行業(yè)發(fā)出了《自行車行業(yè)企業(yè)自律倡議書》。10月份自行車協(xié)會(huì)與機(jī)電商會(huì)聯(lián)合召開的第3次會(huì)議請(qǐng)來了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的代表到會(huì)，共同研究了加強(qiáng)出口產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)的措施。包括整車和零部件骨干生產(chǎn)廠家和外貿(mào)單位在內(nèi)的42個(gè)到會(huì)企業(yè)圍繞提高產(chǎn)品質(zhì)量、維護(hù)市場(chǎng)信譽(yù)和秩序發(fā)出了《聯(lián)合宣言書》，政府、企業(yè)在提高產(chǎn)品質(zhì)量上達(dá)成共識(shí)，也為中日雙方行業(yè)組織通過會(huì)談尋求采取緊急進(jìn)口限制措施以外的解決辦法提供了依據(jù)。

　　3、 與日本自行車行業(yè)組織會(huì)談，爭取通過協(xié)商化解糾紛

　　為搞好會(huì)談，事前協(xié)會(huì)做了大量準(zhǔn)備工作：翻閱了多年的進(jìn)出口歷史記錄、翻譯了國外專業(yè)刊物的相關(guān)記載、請(qǐng)海關(guān)協(xié)助提取了專題資料，還找出了過去實(shí)地考察時(shí)的資料等，以掌握國內(nèi)外的相關(guān)數(shù)據(jù)資料。協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)親自動(dòng)手，對(duì)紛繁的數(shù)據(jù)進(jìn)行了認(rèn)真、科學(xué)的分析、對(duì)比，成為會(huì)談時(shí)的有力論據(jù)。

　　2002年5月7日在上海舉行了第1次會(huì)談，我方表明了不贊成日方采取緊急進(jìn)口限制措施的原則立場(chǎng)，提出了尋求其他辦法解決問題的建議。這次會(huì)談，增進(jìn)了雙方的了解，為進(jìn)一步溝通打下基礎(chǔ);會(huì)談后，自行車協(xié)會(huì)主動(dòng)與日本自行車振興會(huì)、自行車協(xié)會(huì)溝通聯(lián)系，于7月26日在日本大阪舉行第2次會(huì)談。這次會(huì)談雙方均轉(zhuǎn)達(dá)了兩國政府期望通過行業(yè)組織之間協(xié)商解決緊急進(jìn)口限制措施問題的意見，在提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)交流與合作方面取得進(jìn)展，并確定年內(nèi)舉行第3次會(huì)談。11月19—20日由日本自行車產(chǎn)業(yè)振興會(huì)、自行車協(xié)會(huì)與中國自行車協(xié)會(huì)、機(jī)電商會(huì)日機(jī)分會(huì)共同舉行了第3次會(huì)談。最終雙方同意共同采取措施，其內(nèi)容包括我方于年底前成立行業(yè)自律性的以質(zhì)量為核心的對(duì)日出口協(xié)調(diào)小組;日方為推進(jìn)“指定產(chǎn)品”，制定的相應(yīng)安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提前提供給中國(及其它出口到日本的國家和地區(qū));努力給消費(fèi)者提供質(zhì)量好，安全可靠的自行車產(chǎn)品方面達(dá)成共識(shí)。

　　2002年12月27—28日中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)日機(jī)分會(huì)和中國自行車協(xié)會(huì)聯(lián)合在廣州召開了自行車出口日本市場(chǎng)工作會(huì)，落實(shí)第3次會(huì)談備忘錄的內(nèi)容。12家重點(diǎn)企業(yè)參加了會(huì)議。會(huì)議研究了保證質(zhì)量、規(guī)范對(duì)日出口秩序的辦法。擬訂了《自行車出口日本市場(chǎng)協(xié)調(diào)管理辦法》(草)，根據(jù)原工作內(nèi)容，明確由機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)日機(jī)分會(huì)為執(zhí)行該辦法的日常工作機(jī)構(gòu)。

　　2002年年初日本方面擬采取的緊急進(jìn)口限制措施在2001年內(nèi)未實(shí)施，2002年9月26日，日本自行車協(xié)會(huì)在東京召開行業(yè)協(xié)會(huì)第147屆理事會(huì)，通過了撤銷對(duì)出口到日本的自行車采取限制措施的申請(qǐng)。并正式書面通知中國自行車協(xié)會(huì)。2001、2002年我國對(duì)日出口仍有較大增長。

　　三、幾點(diǎn)體會(huì)

　　通過以上相關(guān)工作，我們有如下體會(huì)：

　　1、 行業(yè)協(xié)會(huì)在化解國際貿(mào)易糾紛中可以發(fā)揮積極作用

　　中國自行車協(xié)會(huì)現(xiàn)有會(huì)員近500家。協(xié)會(huì)通過會(huì)員大會(huì)，理事會(huì)、常務(wù)理事會(huì)的會(huì)議;《中國自行車》雜志、《信息摘要》、自行車網(wǎng)站;信息統(tǒng)計(jì)及反饋，回訪會(huì)員企業(yè)，組織專業(yè)信息交流，專業(yè)培訓(xùn)，開展自行車市場(chǎng)的專項(xiàng)調(diào)研等多種形式的行業(yè)工作，與企業(yè)保持較為廣泛的聯(lián)系，并向政府反映行業(yè)發(fā)展情況、存在問題和提出建議。一方面，協(xié)會(huì)具有代表行業(yè)利益、了解行業(yè)情況的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，作為中介組織，又超脫于企業(yè)，具有一定的公正性和客觀性。成為外方中介組織在我國尋求質(zhì)量較好的配套產(chǎn)品、尋找合作伙伴的重要渠道。

　　近年來，協(xié)會(huì)與國外行業(yè)組織交往不斷增加。先后接待和回訪了日本、美國、意大利、德國、歐盟、印度及中國臺(tái)灣省的同行業(yè)組織。日本、意大利、印度等同行業(yè)組織的負(fù)責(zé)人均帶團(tuán)參加過我協(xié)會(huì)主辦的每年一屆的中國國際自行車展，并通過互派展團(tuán)參加在相關(guān)國家舉辦的行業(yè)展、交換專業(yè)刊物、資料等組織交流活動(dòng)。

　　行業(yè)協(xié)會(huì)作為行業(yè)利益的代表者，建立民間對(duì)話機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)間的交流、溝通、磋商。在維護(hù)行業(yè)利益、國家經(jīng)濟(jì)利益，緩解、化解國際貿(mào)易糾紛方面，可以發(fā)揮積極的作用。

　　一位中科院的研究員這樣總結(jié)到：在世貿(mào)組織體制下，協(xié)會(huì)組織可以承擔(dān)許多國際貿(mào)易活動(dòng)中必須的但又不宜或難以由政府和企業(yè)直接承擔(dān)的事務(wù)。在國家間的貿(mào)易爭端和糾紛中協(xié)會(huì)可以發(fā)揮緩沖功能，幫助企業(yè)和國家運(yùn)用世貿(mào)組織的規(guī)則維護(hù)企業(yè)和國家的利益，協(xié)會(huì)組織可以將其在國內(nèi)市場(chǎng)上的中介功能擴(kuò)大到國際市場(chǎng)范圍。

　　2、 行業(yè)協(xié)會(huì)可以及時(shí)為企業(yè)做好預(yù)警服務(wù)

　　日本擬對(duì)我國采取進(jìn)口限制的信息，最早是2000年11月份協(xié)會(huì)派員參加?xùn)|京國際自行車展與日本自行車產(chǎn)業(yè)振興協(xié)會(huì)進(jìn)行交流時(shí)獲得的，當(dāng)時(shí)日本自行車振興會(huì)、自行車協(xié)會(huì)組織從市場(chǎng)上抽取20輛從中國進(jìn)口的自行車(其中15輛大陸;5輛臺(tái)灣)，按日本JIS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，公布的結(jié)果全部不合格。以后又在一些專業(yè)資料上得到相關(guān)信息。協(xié)會(huì)立即通過《中國自行車》雜志、內(nèi)部《情況通報(bào)》等及時(shí)向企業(yè)傳遞了信息，對(duì)日本相關(guān)行業(yè)組織醞釀對(duì)進(jìn)口自行車準(zhǔn)備設(shè)限的動(dòng)向發(fā)出預(yù)警。同時(shí)召開有關(guān)出口企業(yè)會(huì)議，進(jìn)行了通報(bào)、研究。

　　1994年處理美國對(duì)我國自行車反傾銷案時(shí)也是如此。協(xié)會(huì)1992年得到相關(guān)信息后，及時(shí)在上海召開了主要輸美出口企業(yè)會(huì)議通報(bào)情況，并請(qǐng)臺(tái)灣省同行介紹了美反傾銷程序，研究我們的應(yīng)對(duì)措施，進(jìn)行了預(yù)警服務(wù)。后又與機(jī)電商會(huì)共同組織了應(yīng)訴工作，最終于1996年6月4日我方勝訴。

　　3、 協(xié)會(huì)做好基礎(chǔ)資料的收集、整理、分析工作十分重要

　　這次與日本同行會(huì)談前，我們整理了國內(nèi)生產(chǎn)、出口情況，了解了日本近幾年生產(chǎn)量及品種情況，進(jìn)口情況，以及日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，進(jìn)行分析對(duì)比，使會(huì)談?dòng)^點(diǎn)有據(jù)可依。在會(huì)談中我方觀點(diǎn)是：日方企業(yè)減少，產(chǎn)量下降，是整個(gè)日本市場(chǎng)成本過高造成的，中國輸日品種與日方企業(yè)的產(chǎn)品在日本市場(chǎng)上是互為補(bǔ)充的。關(guān)于價(jià)格質(zhì)量問題我們也指出日方部分進(jìn)口商壓價(jià)采購，也應(yīng)考慮解決。會(huì)談中，反對(duì)日本對(duì)我采取限制措施的立場(chǎng)十分堅(jiān)定。同時(shí)我們也認(rèn)為日方提出的產(chǎn)品質(zhì)量問題我們雙方，可以聯(lián)手加以解決，提出一些建議，使會(huì)談不至于形成僵持局面。

　　4、依靠行業(yè)專家，深入研究相關(guān)技術(shù)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)問題，以便有效維護(hù)行業(yè)和會(huì)員的利益。

　　中國自行車就日本提出的安全基準(zhǔn)草案，及時(shí)組織行業(yè)專家翻譯成中文，2001年3月召開了相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議，請(qǐng)自行車行業(yè)專家參加，研究了日本的安全基準(zhǔn)。2001年9月應(yīng)我協(xié)會(huì)邀請(qǐng)，日本自行車行業(yè)派技術(shù)人員來北京，與我方技術(shù)人員舉行了自行車《安全基準(zhǔn)》交流會(huì)，就安全基準(zhǔn)的內(nèi)容交換了具體意見。2001年11月協(xié)會(huì)組織了業(yè)內(nèi)質(zhì)量檢測(cè)、研究機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員赴日對(duì)自行車相關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)工作做進(jìn)一步的考察。為下一步工作，進(jìn)行了技術(shù)上的準(zhǔn)備。協(xié)會(huì)將繼續(xù)依靠行業(yè)專家，深入研究相關(guān)技術(shù)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)問題，以便有效維護(hù)行業(yè)和會(huì)員的利益，同時(shí)從加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作、檢測(cè)監(jiān)督等項(xiàng)工作入手，促進(jìn)技術(shù)質(zhì)量管理水平和出口產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

　　5、行業(yè)協(xié)會(huì)可以引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)自律，學(xué)習(xí)有關(guān)WTO知識(shí)，提高企業(yè)自身素質(zhì)

　　我國在出口方面近幾年品種質(zhì)量雖然有了很大提高，但由于出口企業(yè)多，也確實(shí)存在企業(yè)管理水平參差不齊，出口產(chǎn)品質(zhì)量差，價(jià)格低的問題。 這次日本擬對(duì)我國采取進(jìn)口限制，我們以此為契機(jī)，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)自律，首先把我們了解到和看到的出口樣品質(zhì)量情況和價(jià)格情況向企業(yè)通報(bào)，以引起重視，在此基礎(chǔ)上組織重點(diǎn)企業(yè)提出行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)自律倡議，以協(xié)會(huì)名義轉(zhuǎn)發(fā)所有會(huì)員單位，取得會(huì)員響應(yīng)，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)自律。在加強(qiáng)行業(yè)自律方面，如何有效發(fā)揮作用，我們認(rèn)為還有待研究、借鑒、提高。

　　為了使企業(yè)應(yīng)對(duì)國外限制，我們把所了解到的日本反傾銷，緊急進(jìn)口限制措施，特定產(chǎn)品安全標(biāo)識(shí)的做法、程序向有關(guān)企業(yè)進(jìn)行了傳遞，使其了解以便應(yīng)對(duì)。2000年協(xié)會(huì)通過中輕聯(lián)人事教育部購買了WTO簡明知識(shí)讀本發(fā)給會(huì)員單位，以使他們了解相關(guān)知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)能力。

　　6、行業(yè)協(xié)會(huì)與國外行業(yè)組織就貿(mào)易糾紛進(jìn)行磋商，離不開有關(guān)部門的支持和指導(dǎo)。

　　行業(yè)的發(fā)展是與國家利益、民族的利益聯(lián)系在一起的。以上自行車行業(yè)的情況我們及時(shí)向中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)進(jìn)行了匯報(bào)。并通過輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)向政府有關(guān)部門做了匯報(bào)。在國內(nèi)外報(bào)刊輿論披露了日方準(zhǔn)備就中國進(jìn)口到日本的自行車設(shè)限的情況后。國家經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)4次與協(xié)會(huì)聯(lián)系，聽取匯報(bào)，并同我們一起分析其它行業(yè)的情況，提出了具體的指導(dǎo)意見。指出應(yīng)建立國家間民間對(duì)話、磋商機(jī)制，化解貿(mào)易糾紛中的矛盾。并請(qǐng)我們?cè)谡勁兄袀鬟_(dá)中國政府希望民間組織磋商解決的意見，給了行業(yè)協(xié)會(huì)很大的支持，我們深深體會(huì)到，國家綜合國力的增強(qiáng)，改革開放的有利環(huán)境，有關(guān)部門的支持，是做好協(xié)會(huì)工作的根本保證。

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